杭州城东新城建设投资有限公司 副总经理 来盾矛　摄像：姚瑞

　　来盾矛：我首先感谢一下今天的主办单位和承办单位搭建了这么好的一个平台，因为今天来的很多朋友在当下的房地产形势下，今天也是邀请了这么多开发商朋友，非常高兴。

　　读地手册，我的影响当中，也算第一次这么大规模的推荐，所以我今天非常高兴，也希望我的介绍能够给大家带来一些信心。接下来我就给大家介绍东站枢纽核心区域，现在也被称为城东新城。在介绍城东新城东站核心枢纽区域之前，我先讲一下建设背景，现在大家看到的是火车东站的实景，去年7月1号火车东站的东广场投入使用，年底西广场也投入使用了，整个区域核心的概念，火车东站全部投入使用，这是城东新城片区建设的最中心。火车东站项目，这是东广场的实景图，这张图上侯车大厅的人流，现在火车东站每天平均进出量已经达到15万人次，节假日高峰的时候甚至达到30万，其实这个量是非常大的。但是因为现在它的零换乘各方面快速的交通，在外面还看不出，在周边区域看不出这么汹涌的人潮，但实际上它已经达到这样一个规模。

　　简单介绍一下东广场之后，我还要介绍一下火车东站服务的概念，原来城东新城主要辐射杭州城东区域。但实际上通过高铁，我觉得我们的辐射范围还是要放到长三角区域。现在的沪杭线、杭宁线，通过杭宁可以到北京，还有杭甬线，杭甬线到福州厦门，现在的杭常线也在建设中，今年预计杭黄线，杭州到黄山的也要开通了。所以说通过这些几条大的线路，这个是可以看出我们的时间，一小时实现节点的线，可以看出整个城东新城的服务范围，我们觉得应该扩展到长三角区域，而不仅仅停留在杭州市城区。

　　刚才介绍的是我们的建设背景，这是我们的控规图，这是9.3平方公里的控规图。现在大家可以看到，旁边写的是东站枢纽核心区，我们的读地手册上对这个板块也做了描述，因为我们觉得原先城东新城这个概念太广，城东新城好像除了武林门往东一直到九堡，大家都叫城东新城，这个范围实在太多了，所以我们现在也提出一个新的概念，就是东站枢纽核心区。我们这个核心区的概念，9.3平方公里，上面就是到德胜路、沪杭高速、艮山路、秋涛路，这四条路围合的，当中就是铁路，这是东广场、西广场，然后分成彭埠单元和天城单元两大块。

　　接下来，我把规划上的特点介绍一下，这是杭州市整个版图，通过这个版图可以看出，城东新城和老城的关系，我们这个区域坐地铁到武林广场也就三四个站，我们不仅依托于和老城的关系，我觉得城东新城最好的还有和钱江新城的关系，通过艮山路就是钱江新城二期。这样子的话，我们这个区域既拥抱老城区，其实更和杭州钱江新城中心紧密接壤的，这是我们最好的地理优势。

　　第二个规划特点，城东新城区域的优势其实就是公共交通，大家都知道火车东站这么大的人流量，它是需要公共交通来疏散的。我这里简单介绍一下，什么是东广场，可能大家没有太明确的概念。传统意义上火车站一出去一片空地，我们称之为站前广场，我们把公交、出租车、停车场这些概念，我们都做到建筑物里面去，所以称之为东广场。然后在上面，地上再盖一些写字楼和酒店，这两个是写字楼，这两个是酒店，所以东西广场加起来将近有100万方的体量。西广场考虑到这个区域没有大的商业，所以这一块西广场的地上部分将近有20万方的商业体量，现在也在招商中，是这么一个概念。这是第二个特点。

　　第三个特点，城东新城，大家一直有疑问，离老城区这么近，但是这两年一直作为城市的空白点，尤其是铁路以东，始终是农居和农田区域，始终没有发展。因为历史上只有这一条机场路穿过铁路，它其实是被铁路人为割断的。在这次建设中，我们是通过原有的机场路，现在的环站北路，天城路，环站南路，这几条隧道穿越铁路，把东西两片连接起来。除此之外，在火车站下面还有一个大的人行通道，连到东广场区域上面去，这是规划上的另外一个特点，通过地下隧道的连通。

　　城东新城和钱江新城都是属于钱江新城管委会的，我们也是吸取钱江新城的建设经验，我们重点发展了地下空间的开发，这个区域是东片彭埠单元，这是刚才讲到的从西广场一直到地下的大通道。还有一条横的轴线，作为地下人防工程。通过这两条轴线把核心区建筑的地下室连通的。我们在中心核心区主要商业建筑之间，我们在二楼做了空中连廊，这样的话人行可以做到地下、地面、空中三者的沟通。

　　因为时间原因，确实非常紧张，快速和大家讲一下。城东新城的商务概念，我们目前来讲，给大家介绍一下，这是我们的八大综合体，现在已经进来的港龙商业广场，25万方的大型商务综合体，在彭埠站附近。还有东站西子国际，10万方的体量，项目有超市、影视、新开元餐饮。还有华润万家项目，这个项目可能大家有所耳闻，就在东广场前面，85万方的体量，今后这个体量会比较大，品质可能没有万象城那么高端，但它还是适合家庭消费中端的概念，我为什么要介绍这三块呢，因为可能了解城东新城的人，大家原来提出过一个想法，城东新城这个区域目前配套不足，我刚才讲到的这三个项目，除了东站西子国际去年年底已经开工了，计划 在2016年或者2017年上半年投入使用，其它两个项目在今年下半年都要开工的，所以说这三块给大家一个实质性的概念。这样的话，我就简单介绍一下，我们接下来商业地块推出的CR14，它处于东站东片区域核心区，最核心的区域，是一块商业地块，边上小的商业地块就不介绍了。

　　住宅方面，地块上有一块10-1，我们现在做的11和08，这三块住宅地马上就要推出了，相对而言这三块体量还是比较大的，这一块11.是12万方，这十多万方在城东新城来讲相对而言还是比较大的体量，从这里大家可以看出，刚才提到的东站西子国际就在这个区域，隔了一个十字路口，下面还有永辉超市、影院。这个区域就是华润万家项目，这里就是彭埠站，这个就是港龙广场，我们胡总的德信东望项目就在这里，这三块住宅其实是紧临商业核心区。第二个好处，它离地铁站非常近，就是在彭埠站上面。还有一条地下商业街，也为这三个项目带来一个新的概念，这三个项目沿着地下街两边的住宅或者是写字楼，可以通过地下室直接连接，这样给这个项目带来的好处是什么呢，在杭州只要找到任何一个地铁站，就可以不淋浴通过地铁站地下直接进户，这是非常好的概念。德信东望项目现在已经做到这一点，这个概念就是不会日晒雨淋。如果你不想走地下，这里有一片公园，它下面的停车场已经建好。你走过一个一个写字楼，一个公园，就到达彭埠站，这也是一个比较好的概念。

　　简单介绍到这里，谢谢大家。